Fraude no quadro lata velha programa caldeirão do huck
Estava bom demais para ser verdade. Foi o que pensou João Marcelo Vieira, 37 anos, ao participar do quadro Lata velha, no programa Caldeirão do Huck, da Rede Globo. O sonho de ver seu Opala verde, ano 79, transformado em uma supermáquina durou menos de 24 horas. No dia da gravação, o vendedor não percebeu que não existia mais nada do Opala no modelo reformado. Nem no dia seguinte, quando a produção rebocou novamente o carro para a oficina, alegando que iria acertar a documentação. Meses depois, ele recebeu o carro, e só então percebeu, com o documento na mão, que o registro era uma Caravan 79.
O próprio João Marcelo demorou para entender o que estava acontecendo. O documento esclarecia as dúvidas: a Caravan marrom, que antes pertencia a Rubem de Souza, em Minas Gerais, teria sido comprada por ele próprio por R$ 4.200! O problema é que João, dono de um quiosque na Praia do Recreio, garante que nunca esteve na cidade de Ribeirão das Neves, em Minas, tampouco adquiriu o carro e muito menos assinou o documento de compra e venda. Estava, segundo ele, configurada a fraude. E começou uma odisséia em busca do verdadeiro carro.
“Me deram o documento do carro com minha assinatura falsificada e sumiram com o Opala, que era de um tio que morreu de câncer e me pediu para não vendê-lo nunca”, lembra João Marcelo. O Opala, que tinha o apelido carinhoso de Ogro, estava caindo aos pedaços, só pegava no tranco, mas quebrava galhos. O quiosqueiro nunca tinha pensado em fazer a reforma. A participação no Lata velha foi sugestão de dois clientes, os atores Rodrigo Hilbert e Fernanda Lima. A pedido deles, João Marcelo escreveu uma carta, entregue, em mãos, a Luciano Huck, durante uma festa. Dias depois, a produção do programa procurou pelo comerciante, fez entrevistas e fotos do carro.
"Na terceira entrevista, o Luciano apareceu no meu quiosque já para pegar o carro. Ele me propôs cantar uma ópera. Tive sete aulas de canto em Niterói. Tudo isso levou uns 26 dias. O carro supostamente foi para Belo Horizonte, eu acho, porque, até agora, a Justiça não conseguiu achar a oficina, cujo endereço foi passado pelo próprio dono, Paulinho Fonseca, baterista da banda Jota Quest", diz João Marcelo.
Para ter seu carro modificado no programa, João interpretou no ar O sole mio, de Luciano Pavarotti, e emocionou o público.
"No dia seguinte à gravação, dei uma volta com o carro, escoltado pela Globo. Logo depois, a emissora mandou rebocá-lo sob alegação de que atualizaria a documentação. No quarto dia, recebi um telefonema da Rita, da produção do Caldeirão, dizendo que uma pessoa do Sul tinha oferecido R$ 120 mil para comprar meu carro. Não aceitei porque minha intenção era ficar com o Opala modificado", explica.
Dois meses se passaram e nada do carro voltar. Ele conversou com Fernanda Lima, que conseguiu marcar uma reunião na Globo. Lá, João Marcelo diz que recebeu uma proposta financeira e que todos assumiram o erro do programa. Segundo o comerciante, a emissora não gostaria que o caso fosse para a Justiça. O encontro teria acontecido na sala do diretor da emissora Aloísio Legey.
"Havia três advogados, o Paulinho, o Aloísio e a Ana Bezerra, diretora de produção. O Aloísio perguntou o que eu queria e disse que se eu levasse o caso para a Justiça demoraria três anos. Falei que não queria nada, só o meu carro de volta", conta João Marcelo, que não esperava uma reação tão enérgica do diretor:
"O Aloísio bateu na mesa e disse que isso poderia acabar com o programa do Luciano quando eu falei que minha carruagem tinha virado abóbora e, por isso, a situação era grave", afirma.
O comerciante contou que ficou acertado no encontro que o programa devolveria o Opala transformado. Passados outros dois meses, o carro foi entregue. Mais uma vez, era a tal Caravan:
"Quando me deram a documentação, vi que era da Caravan marrom. O carro foi comprado por R$ 4.200 e ainda falsificaram minha assinatura para legalizar a transferência. O número do chassi na documentação não era do Opala. As placas de identificação nas portas do veículo também eram de outro carro. O carro é um Frankenstein, foi remontado em cima de outra carcaça", garante.
Desde janeiro, corre na Justiça um processo contra a Rede Globo e a Oficina Nittro Hot Rods no cartório da 1ª Vara Cível, em Jacarepaguá, com um pedido de indenização por danos morais e materiais.
11 comentários:
Lata mais do que velha
Renata Victal
Detran não explica como carro tem três documentos
Três documentos para um carro só. E todos com informações diversas. Esta é a situação do Opala 79, de João Marcelo Vieira, após ter participado do quadro Lata velha, do Caldeirão do Huck, na Rede Globo. Na última edição da Ponto TV, João Marcelo apontava uma série de irregularidades. Além de ter penado para receber o carro, que foi rebocado novamente para a oficina após a gravação do programa e entregue depois de dois meses, ele notou que recebeu a documentação do veículo um tanto diferente da que possuía antes da transformação.
De acordo com o Detran de Minas Gerais, onde foi realizada a modificação, aquele não era um Opala, mas uma Caravan também 79. O veículo foi comprado por R$ 4.200 de Rubem de Souza. Mas o que chama ainda mais atenção é que o órgão emitiu três documentos. Em um deles, a cidade de origem do veículo é Contagem. No outro, Ribeirão das Neves. E um terceiro aponta como origem do veículo a cidade de Vespasiano. João Marcelo garante que nunca esteve em nenhum destes locais.
Outro detalhe: ao digitar o chassi e Renavan do carro no site do Detran, o veículo é identificado como de passeio com cinco lugares. No entanto, durante a transformação na oficina Nittro Hot Rods, do baterista Paulinho Fonseca, do Jota Quest, o carro virou um utilitário com dois lugares.
"Isso prova que o carro não passou por nenhuma vistoria. Segundo o Detran, o veículo aparece como particular para cinco passageiros", observa João Marcelo, que ainda não recebeu nenhuma explicação plausível da Rede Globo ou da oficina mecânica sobre o que pode ter acontecido.
O Detran mineiro também não sabe explicar como o veículo pode ter três documentos distintos e discordantes entre o carro e as informações na internet. De acordo com a assessoria de imprensa do órgão, a delegada Andrea Bravo está responsável pelo caso. No Rio, o titular da Delegacia de Roubos e Furtos de Automóveis (DRFA), Ronaldo de Oliveira, garante que é necessário fazer uma perícia no veículo:
"É preciso checar todas as suspeitas. Saber se o carro foi trepado e passou pela vistoria anual no Detran. É possível fazer uma perícia no chassi e pedir até mesmo um laudo de fábrica. Vários crimes podem estar relacionados, mas é bom lembrar que quem comete o delito são as pessoas, não as empresas", adverte o delegado.
Enquanto o caso não é solucionado, João Marcelo, que é dono de um quiosque no Recreio, vai colecionando problemas
Lata mais do que velha
Renata Victal
Detran não explica como carro tem três documentos
Três documentos para um carro só. E todos com informações diversas. Esta é a situação do Opala 79, de João Marcelo Vieira, após ter participado do quadro Lata velha, do Caldeirão do Huck, na Rede Globo. Na última edição da Ponto TV, João Marcelo apontava uma série de irregularidades. Além de ter penado para receber o carro, que foi rebocado novamente para a oficina após a gravação do programa e entregue depois de dois meses, ele notou que recebeu a documentação do veículo um tanto diferente da que possuía antes da transformação.
De acordo com o Detran de Minas Gerais, onde foi realizada a modificação, aquele não era um Opala, mas uma Caravan também 79. O veículo foi comprado por R$ 4.200 de Rubem de Souza. Mas o que chama ainda mais atenção é que o órgão emitiu três documentos. Em um deles, a cidade de origem do veículo é Contagem. No outro, Ribeirão das Neves. E um terceiro aponta como origem do veículo a cidade de Vespasiano. João Marcelo garante que nunca esteve em nenhum destes locais.
Outro detalhe: ao digitar o chassi e Renavan do carro no site do Detran, o veículo é identificado como de passeio com cinco lugares. No entanto, durante a transformação na oficina Nittro Hot Rods, do baterista Paulinho Fonseca, do Jota Quest, o carro virou um utilitário com dois lugares.
"Isso prova que o carro não passou por nenhuma vistoria. Segundo o Detran, o veículo aparece como particular para cinco passageiros", observa João Marcelo, que ainda não recebeu nenhuma explicação plausível da Rede Globo ou da oficina mecânica sobre o que pode ter acontecido.
O Detran mineiro também não sabe explicar como o veículo pode ter três documentos distintos e discordantes entre o carro e as informações na internet. De acordo com a assessoria de imprensa do órgão, a delegada Andrea Bravo está responsável pelo caso. No Rio, o titular da Delegacia de Roubos e Furtos de Automóveis (DRFA), Ronaldo de Oliveira, garante que é necessário fazer uma perícia no veículo:
"É preciso checar todas as suspeitas. Saber se o carro foi trepado e passou pela vistoria anual no Detran. É possível fazer uma perícia no chassi e pedir até mesmo um laudo de fábrica. Vários crimes podem estar relacionados, mas é bom lembrar que quem comete o delito são as pessoas, não as empresas", adverte o delegado.
Enquanto o caso não é solucionado, João Marcelo, que é dono de um quiosque no Recreio, vai colecionando problemas
com certeza vc ta colecionamdo problemas pobre não te vez...
Esse assistencialismo exacerbado do Huck um dia traria problemas como esse! Faltou coordenação das ações e um assessoramento nesse sentido, no tocante a possíveis situações relacionados com o DETRAN.
Técnico em Automobilística diz que "Lata Velha" é uma farsa
O quadro do programa Caldeirão do Huck, Lata Velha, teve a sua fórmula de transformação colocada em xeque em uma comunidade do Orkut. Veja abaixo o que disse o Técnico em Automobilística, Fernando Sendas.
"Farsa..quase todos os carros são trocados..Bem, trabalho com carros a anos e qualquer um que tenha a mínima noção sobre carros sabe que em alguns casos os veículos foram trocados por outros semelhantes pois não possuíam condições mínimas de estrutura para serem restaurados.....A Belina I foi a mais escrachada, pois estava com diversos pontos estruturais seriamente comprometidos (colunas, caixas de ar, longarinas, etc...)
Quem mexe com carros antigos sabe como é difícil arrumar peças de lataria boas para esses carros ...No caso da Belina (um carro que saiu de linha a quase 30 anos atrás, 1977), peças necessárias para aquela suposta reforma simplesmente não existem mais... No último Chevette tubarão, (que era 76), foi entregue ao dono um 77..(painel alto monocromático, e suporte do extintor embaixo do porta-luvas)...No 76 o suporte é no porta malas....sem contar o fato desse Chevette também estar com assoalho, longarinas, geometria do monobloco, torres, etc. totalmente comprometidos....Para restaurá-lo iria muita $$$$ e muito tempo.... O primeiro Chevette preto também foi trocado, pois nas filmagens ele mostrava placa do rio (começava com a letra "L" e o Chevette entregue era emplacado em MG (letra "G")...., fora que devolveram outro 77, sendo que este era 75 e estava também muito comprometido..... O Opala do surfista eu nem vou perder tempo aki, pois ele estava muito ruim e té minha mãe sabe que o carro entregue era uma Caravan cortada....(onde já se viu um opala cupê com coluna central, bocal do tanque na lateral (ao invés do painel tras.), assoalho do porta-malas plano e painel traseiro reto (ao invés de côncavo....)
Eu não vi todos os episódios, e também sei que em alguns deles eles não trocam os carros, ou porque o veículo ainda estava com boas condições ou no caso dos Fuscas existe a praticidade do veículo ser chassi, o que facilita muito a reforma...Ou por exemplo a Kombi, que possui todas as chapas sendo fabricadas até hj em dia.....É obvio que fazem isso para evitar gastos e facilitar o trabalho deles....
Bem, essa é minha opinião...Que fique bem claro que eu não estou contestando a qualidade dos serviços feitos nos carros, mesmo porque sendo ou não o carro da pessoa eles realmente são desmontados e restaurados...Alguns com gosto duvidoso, outros nem tanto, apenas fico indignado pelo fato de apresentarem o veículo pronto como sendo o mesmo de antes da reforma...
Quem tiver argumentos técnicos suficientes para me convencer do contrário que os apresente então...(eu disse técnicos, nada de sentimentalismo sem fundamento)....Abraço a todos... " (sic) Fernando Sendas.
O texto acima pode ser lido na comunidade do Orkut "LATA VELHA - Caldeirão do Huck" (5.963 membros) .
No site do programa no portal Globo.com, a definição dada ao quadro Lata Velha é a seguinte: "Estamos procurando personagens pelo país que, de tanta paixão, não enxergam as verdadeiras condições de seus veículos, carros que nem sequer andam direito, mas que são um grande tesouro para seus donos. Nós vamos comprar estes carangos e os levaremos para o QG central do Lata Velha. Lá, daremos um belo trato no possante, transformando-o numa bela máquina turbinada e novinha em folha. Para o dono ter o seu carrinho de volta, terá que realizar um desafio proposto pelo Caldeirão."
O interessante é que a finalidade do Lata Velha é de resgatar os veículos e não trocá-los por outros semelhantes. Sendo assim, fica no ar a dúvida se tudo aquilo pode não passar apenas de uma mera armação do programa em busca da audiência.
Na boa?! Acho isso tudo uma grande palhaçada.
Desde quando o programa do Luciano banca todas as reformas? Vai dizer que o dinheiro saí do bolso dele ou de patrocinadores?
As aparencias enganam, e muito! Eu tinha paixão pelo programa e pelo Luciano... mas depois do ocorrido?! Menos uns pontinhos de audiência.
Foi como eu disse: " Nós temos o direito de saber o que está acontecendo na calçada de nossa casa e até mesmo em outros lugares. A verdade é um direito do ser humano e acho que ninguém pode tirar isso de nós. A verdade sempre aparece... Hoje, amanhã, não importa. Mais cedo ou mais tarde ela aparecerá e os maiores prejudicados serão vocês da emissora, que só sabem abafar o caso, achando que cairá no esquecimento de todos... Amanhã eu poderei me esquecer disso, mas e o verdadeiro dono do Opala?! Como ele ficará?!
Isso não importa a vocês, pois não querem saber da vida dos outros... Vocês transformaram um sonho em um pesadelo."
Vale a pena refletir... pois isso poderia ter acontecido com qualquer um, não apenas com o João Marcelo Vieira..
Todos nós estamos carecas de saber que a justiça do Brasil é lerda... quase parando. Fiquem certos de uma coisa: ao me formar, isso tudo acabará e uma nova constituição será promulgada para que isso tudo um dia possa acabar...
Quem sabe assim, a corda não deixa de arrebentar do lado mais fraco e comece a arrebentar do lado mais forte?!
• "A justiça tarda mais não falha."
O probelma no meu ver, não o quanto a globo o sacaneou, foi além disso, muito mais, é o quanto ele deixou de ganhar, o quanto duvidaram dele e o quanto ele poderia ter evitado de problemas.
Kd o carro? Kd a promessa da globo? Kd oq para ele valia mais do que o dinheiro?
Sera mesmo que a globo se acha acima do bem e do mau?
Sera que ele vai perder oq tinha de mais valioso por causa de uma marca? Kd a justiça?
Acordos são para serem cumpridos, se não foi acordado, tem que se fazer oq se promete.
É simples assim.
LUCIANO!!
CONTINUE COM O LATA VELHAESTA SENDO UM SUCESSO MUITA GENTE GOSTA DESTAS COISAS ENTÃO NÃO PARA COM O LATA VELHA É MUITO LEGAL!!!
VALEU!!!
Mandei meu Opala!!!jogaram ele fora!!!!compraram uma Caravan,falsificando minha assinatura!!!!descobri!!!!pedi para me devolverem o Opala com a mesma transformação da Caravan!!falaram tudo bem!!!mas 1 mês depois novamente era a Caravan, só que estava com os documentos do Opala!!!MÉÉÉ!!!!A matéria saiu dia 16/09/07 no JB, mas a GLOBO, abafa!!!!Não foi só eu enganado, todos foram!!!!!
Luciano diz na ABERTURA: Se você tem um carro, que não vende, não troca e não se desfaz de jeito nenhum, uma verdadeira paixão pela LATA VELHA.
Manda um carta contando sua história, que nós vamos deixar ele novinho, uma verdadeira máquina !
Luciano diz no FINAL: Você que chegou agora! Olha como era esse carro!!!Ai mostra as imagens, e diz:Olha o que fizemos, totalmente reformado!!olha como era e olha como ficou!!!!
Se você transforma, é uma coisa!!!!
Se você troca, é outra coisa!!!
è mentira, uma verdadeira Falsidade Idêologica!!!!
O meu BRASIL, quando isso vai mudar!!!
Eu não acredito em mais nada, todo mundo mente!!!
E o bom moço Luciano, nem ligou para o assunto!!!
Ele tá preocupado com ROLEX!!
Mais não se liga que trepar carro é alimentar o CRIME !!!
Não estou atrás de FAMA nem DINHEIRO!!!
FAMA tenho entre meus amigos!!!
DINHEIRO, faço com as mãos!!!!
Estou atrás de JUSTIÇA!!!
Tenho todas as provas em papeis do DETRAN!!!
Não assinei nada, para eles fazerem isso!!!!
E não é só o valor sentimental mais todos os sonho cancelados!!
Eu sou feliz com que tenho, o que vale é qualidade de vida, não riqueza!!!
Se uma pessoa comum faz isso!!!é presa na hora!!!
O carro é apreendido e cana na hora!!sem fiança
quando eles fizeram isso, me transformaram num criminoso!!!
Depois da matéria me calei!!
Observei, mais agora vou falar!!!
deixe suas duvidas!!!
E os que me criticam, sem saber de nada, terei paciência!!!
quando isso tudo acabar, eles vão mudar de opinião!!!
Demorei, porque! pra brigar com Golias, Davi teve calma!!!!
Eu acredito em deus!!e ele esta no meu lado!!!
Não sou o dono da verdade, mais tenho ela em minhas mãos!!!
Só quero a verdade, e chegar aos 90 anos e poder dizer aos meus netos que não fui COVARDE !!!!
João marcelo Vieira
Não acredito que uma pessoa,leia isso tudo e ainda ache legal!
Bem eu não acho!!!!
Eu detesto ser enganado!!!
Sempre achei estranho esse quadro!
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